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產(chǎn)品簡介:
1.餐廚垃圾車也叫泔水車,主要用于廚余垃圾的收集和運(yùn)轉(zhuǎn),具有裝、卸垃圾自動化程度高、工作可靠、密封性好、裝載容積大、操作簡便、運(yùn)輸過程密閉,無污水泄露和異味的散發(fā),環(huán)保性好等特點(diǎn)。可配裝載不同規(guī)格的標(biāo)準(zhǔn)垃圾桶,具有廣泛的適用性。餐廚垃圾車是高效、清潔的廚余垃圾收、運(yùn)專用車
2. 整車由磷酸鐵鋰電池做為驅(qū)動能源,由永磁電機(jī)將電池能源轉(zhuǎn)化為動能,具有轉(zhuǎn)換效率高,達(dá)到節(jié)能減排,符合當(dāng)下**提出對環(huán)境治理的理念,高環(huán)保要求,零排放,具有一次投入,后期維護(hù)使用成本及低。
3.低噪聲,傳統(tǒng)餐廚垃圾車發(fā)動機(jī)噪聲大,本車是電機(jī)傳動,大大降低噪聲污染。
公告型號 | CL5122TCABEV型純電動餐廚垃圾車 | 外形尺寸 | 6810×2510×2770 | |
底盤型號 | EQ1121KACEV1 | 上裝容積 | 8方 | |
總質(zhì)量 | 12495 KG | 上裝電動機(jī)額定功率 | 10-15KW | |
整備質(zhì)量 | 8300 | 上裝每小時消耗電量 | 10-15KWH | |
軸距 | 3800 | 建議充電樁功率 | 120KW | |
輪胎 | 255/70R22.5 16PR | 充電時間(建議功率下) | 約1.5小時 | |
軸數(shù) | 2 | 底盤滿載續(xù)航里程 | 340KM | |
底盤電機(jī)**功率 | 220 KW | 電池類別 | 磷酸鐵鋰蓄電池 | |
電池組額定電壓 | 521 V | 電池品牌 | 億緯動力 | |
電池電量 | 180 KWH | 燃料種類 | 純電動 |
東風(fēng)純電動餐廚垃圾車是在東風(fēng)純電動二類底盤的基礎(chǔ)上,加裝垃圾箱、垃圾桶提升機(jī)、清洗裝置、液壓系統(tǒng),由機(jī)械、液壓(氣路)、電器三部分合為一體的專用廚余垃圾處理、轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)車。
工作原理:整車為全密封型,自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進(jìn)入污水箱,徹底的解決了垃圾運(yùn)輸過程中的二次污染,具有壓力大、密封性好、操作方便。安全等優(yōu)點(diǎn)。垃圾箱可實現(xiàn)箱內(nèi)餐廚垃圾固液的初步分離,并采用大容積污水箱,提高產(chǎn)品裝載量; 電控系統(tǒng)采用無線遙控,并通過作業(yè)動作邏輯互鎖,保證操作的精準(zhǔn)性,杜絕誤操作。
該產(chǎn)品適用于城市酒店、公寓、小區(qū)、工廠、垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)**等場地的廚余垃圾處理、轉(zhuǎn)運(yùn)工作。
產(chǎn)品注意事項
1、 作業(yè)時應(yīng)避免無關(guān)人員靠近車輛,特別是車輛后部。
2、 裝填作業(yè)時應(yīng)注意觀察,發(fā)現(xiàn)有大塊不能壓縮的其他垃圾(非生活垃圾)須及時停止作業(yè),清除后再繼續(xù)作業(yè),避免損壞車輛的工作裝置,嚴(yán)禁裝載建筑垃圾,
3、 卸料作業(yè)舉升、提升機(jī)作業(yè)時要確認(rèn)周圍的安全,慎重地進(jìn)行操作,切勿在斜坡上舉升提升機(jī), 否則易**偏移造成事故。
4、 提升機(jī)在沒有落下且鎖止前,不得進(jìn)入正常行駛。
一、 底盤參數(shù)表
項目 | 參數(shù) | 備注 | |
車型 | 12噸中卡底盤 | / | |
公告型號 | EQ1121KACEV1 | / | |
底盤尺寸(mm) | 6850*2365*2480 | / | |
軸距(mm) | 3800 | / | |
前/后懸(mm) | 1180/1870 | / | |
前/后輪距(mm) | 1930/1805 | / | |
二類底盤整備質(zhì)量(kg) | 5200 | / | |
**總質(zhì)量(kg) | 12495 | / | |
**車速(km/h) | 90 | / | |
續(xù)駛里程(km) | 340 | 滿載40km/h等速 | |
充電時間(min) | 30 | 20%-90%soc | |
0-50km加速性能(s) | ≤12 | 滿載 | |
制動性能 | 制動距離(m) | ≤8.5 | 滿載30km/h初速度 |
平均減速度(m/s2) | ≥6 | ||
制動穩(wěn)定性 | 不超過3m試驗通道 | ||
駐車制動坡度(%) | ≥18 | 滿載 |
底盤配置表
系統(tǒng) | 項目 | 配置情況 |
車型 | 12噸中卡底盤 | |
車身 | 駕駛室 | 東風(fēng)凱普特K系列2020款單排駕駛室 |
乘載人數(shù) | 3 | |
電機(jī) | 類型 | 永磁同步 |
電機(jī)廠家 | 成都中車電機(jī)有限公司 | |
額定/峰值功率(kW) | 150/220 | |
額定/峰值扭矩(Nm) | 1250/2500 | |
額定/峰值轉(zhuǎn)速(rpm) | 1146/3300 | |
冷卻方式 | 水冷 | |
電控 | 電機(jī)**器 | 單體版MCU |
電機(jī)**廠家 | 中車時代電動汽車股份有限公司 | |
集成**器 | 油泵DC/AC、氣泵DC/AC、DC/DC、PDU、上裝取電接口 | |
冷卻方式 | 水冷 | |
動力電池 | 生產(chǎn)廠家 | 湖北億緯動力有限公司 |
電池電量(kWh) | 180.48 | |
電芯類型 | 磷酸鐵鋰 | |
溫控系統(tǒng) | 水冷+PTC加熱熱管理系統(tǒng) | |
底盤系統(tǒng) | 車架幅面尺寸(mm) | 232*65 |
車架寬度(mm) | 800 | |
前板簧 | 8 | |
后板簧 | 10+7 | |
減震器 | 雙向筒式減震器 | |
前橋 | 4.2t工字梁前橋 | |
后橋 | 9t沖壓焊接整體式后橋 | |
主減速比 | 5.86 | |
輪胎規(guī)格 | 255/70R22.5-16PR | |
方向機(jī)類型 | 機(jī)械循環(huán)球式 | |
方向助力型式 | 電動液壓助力 | |
制動型式 | 氣制動 | |
行車制動器 | 鼓式制動器 | |
駐車制動器 | 彈簧儲能式 | |
功能配置 | 空調(diào) | 單冷空調(diào)+PTC暖風(fēng) |
安全配置 | ABS | |
其他功能 | 數(shù)據(jù)采集終端(T-box);液晶CAN儀表; |
箱體參數(shù) | 箱體厚度 /涂層 | 4.5mm/(罐體內(nèi)部做防銹涂層) | |
箱體容積 | 8m3 | ||
罐體材質(zhì) | Q235碳鋼或不銹鋼 | ||
清水箱容積 | 400L | ||
上裝電機(jī) | 類型 | 永磁同步電機(jī) | |
冷卻方式 | 水冷 | ||
上裝參數(shù) | 操作方式 | 遙控、手動、電動 | |
驅(qū)動方式 | 永磁同步電機(jī)驅(qū)動,可根據(jù)需要實時調(diào)速,取力操作與底盤行駛系統(tǒng)無任何關(guān)聯(lián),用車體驗感**。 | ||
液壓油缸 | 型式 | 焊接式液壓油缸 | |
品牌 | 海普瑞斯 | ||
液壓馬達(dá) | 力沃 | ||
液壓閥組 | 中梅/海普瑞斯 | ||
上裝**器 | 百兆富 | ||
多路閥 | 中梅/海普瑞斯 | ||
工作參數(shù) | 液壓系統(tǒng)**壓力(Mpa) | 16 | |
卸料時間(s) | ≤40 | ||
掛桶循環(huán)時間(s) | ≤15 | ||
放桶時間(s) | ≤10 | ||
后門打開角度(°) | 70° | ||
后門打開時間(s) | ≤15 | ||
后門關(guān)閉時間(s) | ≤20 | ||
后蓋鎖緊方式 | 液壓鎖緊 |
整車基本結(jié)構(gòu)分解
整車主要結(jié)構(gòu)及性能特點(diǎn)
1.垃圾箱及后門
垃圾箱是對餐廚垃圾進(jìn)行收集和儲存的部件,同時也是后門、推鏟、底盤、掛桶機(jī)構(gòu)等的重要部件的 連接基體。 垃圾箱、后門及清水箱等結(jié)構(gòu)采用 Q235碳鋼或304 不銹鋼材料,耐腐蝕、不生銹。 垃圾箱前端設(shè)計有清水箱;底部設(shè)計有污水箱,可對餐廚垃圾進(jìn)行固液初步分離。垃圾箱和后門采用 特制加強(qiáng)型硅膠條密封,密封性好,杜絕二次污染。
2.掛桶機(jī)構(gòu)
掛桶機(jī)構(gòu)是將垃圾桶中餐廚垃圾倒入垃圾箱中的部件,由油缸驅(qū)動。掛桶機(jī)構(gòu)可根據(jù)用戶需求選配稱 重系統(tǒng)以實現(xiàn)垃圾重量計量。倒料口蓋子啟閉采用與掛桶機(jī)構(gòu)之間采用機(jī) 械聯(lián)動的方式。
3.卸料機(jī)構(gòu)
采用推鏟卸料,通過油缸驅(qū)動推鏟,并借助耐磨尼龍滑塊沿垃圾箱軌道滑動,通過推鏟面板上的圓孔 可初步實現(xiàn)固液分離。
4.安全裝置
配置急停開關(guān),遇到緊急情況按下急停開關(guān)可快速停止上裝的所有動作。駕駛室內(nèi)中控屏與尾部作業(yè) 面板相互軟件邏輯互鎖,防止兩處人員操作干擾發(fā)生安全事故。 箱體后端設(shè)置安全棒,當(dāng)后門舉升起來需要維修時,支起安全棒,防止安全事故發(fā)生。 語音報**提示音,車輛在做后門開啟、關(guān)閉時通過語音播報器發(fā)出安全提示音,**示旁邊人員注意安全。
5.密封性
垃圾箱和后門采用特制加強(qiáng)型硅膠條密封,通過液壓鎖緊機(jī)構(gòu)實現(xiàn)垃圾箱與后門之間的壓緊,密封性 好,杜絕二次污染。液壓鎖緊機(jī)構(gòu)與后門通過軟件邏輯關(guān)系實現(xiàn)邏輯上的先后動作。
6.側(cè)防護(hù)欄
護(hù)欄總成由鋁合金橫梁與優(yōu)質(zhì)支架裝配而成,外觀美觀大方。
7.電控系統(tǒng)
采用“顯示屏+**器+無線遙控器”的**模式。
中控屏
采用 7.0 寸采用帶觸摸功能的中控屏**,防護(hù)等級 IP65,分辨率 800*480TFT。監(jiān)控接近開關(guān)、傳感 器信號狀態(tài);上裝故障代碼顯示;上裝電機(jī)、電控電參數(shù)監(jiān)控和顯示等功能;
無線遙控器
采用無線遙控器操作作業(yè),方便攜帶,方便操作。
二類底盤
采用東風(fēng) EQ1121KACEV1 型二類載貨汽車底盤,該底盤專門為壓縮式垃圾車輛定制開發(fā),底盤布置緊湊。
動力電池
該車型動力電池為湖北億緯動力有限公司所生產(chǎn)的 G173L-1P54SHW 型磷酸鐵鋰動力電池箱。電池系 統(tǒng)通過 2 并 3 串的連接方式,將 6 組電池箱組成動力電池總成。
G173L-1P54SHW 型動力電池箱由 54 個 G173L 方形鋁殼單體電芯串聯(lián)后 PACK 成箱,工作溫度范圍達(dá) -30℃~60℃,防護(hù)等級達(dá) IP68。
電池系統(tǒng)配置加熱膜,可滿足北方寒冷區(qū)域使用需求。
具有過溫、過充、過放、短路等多重防護(hù),性能穩(wěn)定、安全可靠。
驅(qū)動電機(jī)。底盤配置中車電機(jī)的 220kW 大扭矩高效永磁同步型電機(jī),產(chǎn)品可靠、高鐵品質(zhì),搭配中車時代電機(jī)控 制器,在滿足了電動車駕駛的舒適性和經(jīng)濟(jì)性的同時,還可實現(xiàn) 25%以上的爬坡度。
五合一**器。底盤采用江蘇吉泰科電氣股份有限公司為東風(fēng)汽車所研制的五合一**器,集成了助力轉(zhuǎn)向電機(jī)** 器、空氣壓縮機(jī)電機(jī)**、DC/DC、高壓輸配電和上裝高壓預(yù)充取電共五項功能,其中上裝配電預(yù)留 20+60+120kW 三個大功率取電接口,方便各類型上裝電動化功率取電需求。
該五合一采用集成化設(shè)計,大幅提升功率密度的同時,具有高智能、高穩(wěn)定、高安全的特點(diǎn)。
安全防護(hù):
l 漏電檢測:車輛上電狀態(tài)可通過絕緣檢測模塊監(jiān)控整車是否漏電;
l 多層保護(hù):車輛在正常充放電過程中,整車**器、主控、輔控、電池管理系統(tǒng)多層監(jiān)控保 護(hù)電流情況,保證高壓安全;
l 主動放電功能:整車下電后,高壓電器零部件電壓迅速降低到 36V 以下的安全電壓,保證安 全。
(1) 由于餐廚垃圾車上裝結(jié)構(gòu)復(fù)雜,自質(zhì)量較大,降低餐廚垃圾車自質(zhì)量,提高其載荷利用率,將降低車輛運(yùn)營成本。因此采用高強(qiáng)度材料,以降低上裝自質(zhì)量;擋泥板、裝飾件、蓋板等**件可采用密度較小的注塑件,采用集成化程度較高的零部件,以減少空間占用和自質(zhì)量,同時有利于改善液壓系統(tǒng)的工作性能。
(2) 專人試車;模擬各種復(fù)雜工作環(huán)境,所有壓縮發(fā)車前實物測試。
(3) 售后保障;非客戶人為損壞,任何故障無條件售后,客戶零費(fèi)用解決。
(4) 人性化的操作**;作業(yè)操控分別配置中控屏和無線遙控器,駕駛室內(nèi)的中控屏可**所有作業(yè)操作,并且監(jiān)控接近開關(guān)、 傳感器信號狀態(tài);上裝故障代碼顯示;上裝電機(jī)、電控電參數(shù)監(jiān)控和顯示等功能;
(5) **的**技術(shù);根據(jù)餐廚垃圾車的具體作業(yè)工況,精準(zhǔn)配置電機(jī)性能參數(shù),不同動作根據(jù)作業(yè)需要設(shè)置相適應(yīng)的電機(jī) 轉(zhuǎn)速,取消節(jié)流閥,避免了功率損耗和系統(tǒng)發(fā)熱,能耗低,噪音小,經(jīng)濟(jì)性好。
(6) 信息化技術(shù);配置豐富的傳感器,根據(jù)傳感器采集各種信息,建立大數(shù)據(jù)庫。能夠預(yù)判故障點(diǎn)、故障產(chǎn)生后能夠利用監(jiān)控平臺快速的判斷和快速的處理故障。根據(jù)大數(shù)據(jù)信息能夠精準(zhǔn)分析車輛的運(yùn)營狀況。
隨車工具/備品備件
底盤隨車工具
整車備品備件
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售后服務(wù)承諾書
本公司是一家專用汽車企業(yè)。多年來經(jīng)過公司全體員工的不懈努力,已形成一條完整的設(shè)計、銷售、質(zhì)量檢測和售后服務(wù)的產(chǎn)業(yè)鏈。售后服務(wù)是我公司售前、售中和售后環(huán)節(jié)中的重要支柱。特別是近幾年來隨著公司能力的不斷提升和出口貿(mào)易的展開,售后服務(wù)體系得到了完善。
服務(wù)體系
一、服務(wù)體系是質(zhì)量管理體系的重要環(huán)節(jié)。
二、服務(wù)保障:本公司服務(wù)是嚴(yán)格履行公司程序文件和質(zhì)量手冊,結(jié)合市場和用戶的要求,給予保障。
三、服務(wù)宗旨:專業(yè)創(chuàng)造價值,誠信鑄就未來!
四、服務(wù)機(jī)構(gòu):在銷售公司下的售后服務(wù)部門,負(fù)責(zé)公司售后服務(wù)工作和管理各駐外機(jī)構(gòu)的服務(wù)工作。
服務(wù)原則
在用戶嚴(yán)格遵循使用說明書,正常操作的情況下,自購車之日起(以車輛出廠登記卡為準(zhǔn))一年內(nèi),行駛里程不超過 25000公里之內(nèi),因設(shè)計、裝配原因引起的產(chǎn)品機(jī)件損壞,經(jīng)有關(guān)汽車服務(wù)站和監(jiān)督部門鑒定后,在三個工作日內(nèi)向我公司售后服務(wù)部門提交書面資料,售后服務(wù)部門確認(rèn)后實行三包服務(wù)。
具體服務(wù)如下:
1、三包服務(wù)期內(nèi)的產(chǎn)品質(zhì)量以包修為主,修理費(fèi)全免(不包括易損件和電器部分)。
2、終身保修。超過包修期內(nèi)的產(chǎn)品,需更換配件的只收取相關(guān)成本費(fèi)。
3、免費(fèi)培訓(xùn)操作員:
⑴ 由我廠安排工程師現(xiàn)場指導(dǎo),學(xué)習(xí)理論及實際操作;
⑵ 掌握專用車的基本理論,性能以及功能;
⑶ 按程序能熟練的操作;
⑷ 能進(jìn)行正常的日常維護(hù),排除一般技術(shù)故障。